Info-Text

Der heute in Deutschland produzierte Strom stammt noch zu fast 60 % aus fossilen Energiequellen (Erdöl, Erdgas, Kohle). Etwa ein Viertel des erzeugten Stroms kommt aus Kernkraftwerken und der Rest, ungefähr 18 %, wird aus regenerativer Energie (Wind, Wasser, Sonne) gewonnen. Ob ein Elektroauto Kohlendioxid bei seiner Benutzung produziert, ist abhängig von der Herkunft des Stroms.

Ein modernes Elektroauto beispielsweise der neue E-smart benötigt 13,3 k/Wh für 100 km Reichweite. Lädt man beispielsweise dieses Fahrzeug mit Strom des Stadtwerke Hannover Mix 2010 entsteht 78 g und mit Strom aus dem Deutschland Mix 2010 66 g Kohlendioxid pro Kilometer Fahrstrecke.

Nur bei Benutzung beispielsweise des enercity Umweltstroms, der nur aus regenerativer Energiequelle stammt, fährt man sein Elektrofahrzeug kohlendioxidfrei.

Ein Elektroauto und ein sparsames Diesel- oder Hybridfahrzeug können unter entsprechenden Bedingungen (s. o.) etwa gleich viel Kohlendioxid beim Fahren erzeugen. Ein smart fortwo cdi zum Beispiel produziert 86 g oder ein VW Polo TDI BlueMotion 87 g Kohlendioxid pro Kilometer Fahrstrecke (fairkehr VCD-Magazin 4/2011).

Fazit: Ein Elektroauto sollte aus ökologischen Gründen nur mit Strom aus regenerativen Quellen fahren. IW

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Elektromobilität im Straßenverkehr, NVN-NatBer. in Vorbereitung